Ці патрабуецца адабрэнне лётаць з правага сядзення?

Я спытаў гэта як каментар у гэтае пытанне , але я падумаў, што варта спытаць правільна, каб захаваць яго для будучых пакаленняў Aviation.SE.

Ці ёсць які-небудзь дазволу неабходна ляцець з правага сядзення самалёта? Калі я зрабіў усё мае трэніроўкі на левай баку C172 ёсць усё, што перашкаджае мне вырашыць адзін дзень прытрымлівацца пасажыра там і лётаць з маёй правай рукой?

Я прызнаю, што для вопытных пілотаў не павінна быць сапраўды рызыка бяспекі ў гэтым, але многія лёгкія самалёты дысплеі/прыборы прызначаныя для пілота, які знаходзіцца ў левым крэсле.

13
Якая краіна ці правілы, вы пытаецеся пра?
дададзена аўтар Liron Yahdav, крыніца
У ідэале Аўстралія, але была б зацікаўлена ў пацверджанні з боку іншых краін
дададзена аўтар rockit1, крыніца
У ЗША не існуе, але я спрабую знайсці правілы, якія гавораць так. Я праляцеў месца некалькі тыдняў таму. Яго крыху няёмка з элементаў кіравання і выгляд малюнка пункту гледжання, але не пазбаўлена сэнсу.
дададзена аўтар c69, крыніца

1 адказы

Як Рон згадвае ў каментарах тут, у ЗША гэта не з'яўляецца незаконным шляхам якіх-небудзь канкрэтных правілаў аднак ...

Большасць GA самалётаў (больш дробныя, па меншай меры), маюць толькі адзін набор інструментаў, якія знаходзяцца ў пярэдняй частцы левага сядзення, як вы згадваеце ў пытанні. Дапусцім, гіпатэтычна вы праляталі правага сядзення і нешта пайшло не так. З-за кута зроку, вы не былі ў стане прачытаць дакумент і гэта прывядзе да аварыі. Дапусцім, вы страціце свой асноўны CDI/глісады пры палёце падыход ILS, і вы павінны выкарыстоўваць адзін на далёкай баку кабіны. Па нейкай прычыне вы самотныя і ў правым крэсле. Калі няшчасны выпадак меў месца ў выніку гэтага вы можаце быць прыцягнутыя да

§91.13 Careless or reckless operation.

(a) Aircraft operations for the purpose of air navigation. No person may operate an aircraft in a careless or reckless manner so as to endanger the life or property of another.

Бо левае сядзенне было адкрыта і даступна для вас. Але акрамя гэтага няма ніякай рэгулявання прадухілення такой аперацыі.

Ron posted an excellent article in the comments below that has at least one quote worth mentioning

<Р> страхаванне паветраных судоў палітыка і лётаюць правілы клуба часта паказваюць, што   усе лятаючы павінна быць зроблена з левага сядзення, калі пілот не трымае   бягучы сертыфікат пілота-інструктара або мае спецыяльны дазвол.

Нягледзячы на ​​тое, што гэта не FAA страхавыя кампаніі або рэгуляванне арэнды/палётнага клуб вы атрымаеце ваш самалёт з можа агаварыць засталося месца толькі лётаць.

6
дададзена
дададзена аўтар c69, крыніца